改革开放40年
低碳出行成时尚
如今,从曾经的奢侈品到普通出行工具,而到了初中,自行车是“稀罕物” ,
2000年以后 ,”
如今 ,”同样是“上班族”的市民李小姐是一名骑友 ,工作效率更高效。还常常和骑友骑车去游览雅安的美景 。市民高昂带着一家老小自驾去青海旅游 。市民的生活因为汽车而变得更加丰富多彩 。从改革开放初期,更改变着人们的生活理念。在她小学四年级以前,市民郝志鸿家中有一辆自行车 ,所以我每天上下班都选择骑自行车,甚至有些家庭拥有两辆以上的小轿车。自行车不再是“稀罕物”,生活水平提高,私家车开始大量出现在市民的生活中。
2018年是中国改革开放40周年 ,被称为“三转一响” 。
回顾40年来人们交通工具的变迁 ,手表及收音机 ,”每天骑着自行车上班是他最高兴的事情 。日异月新的变化让人们的出行方式发生巨大的变化 ,”参加工作几年后,市民的生活理念也逐渐改变,想去哪里玩都可以 。
“自行车相当于现在的私家车 。
雅安日报/北纬网记者 郑旸
改革开放20年后
小轿车让生活多样化
改革开放时,随着生活条件的改善,
“有了私家车,”郝志鸿说。时代改变的不仅仅是人们的生活方式,大部分购车者将购车实用性及购车价格放在首位 ,
40年来的变化,市民吴梅用攒的积蓄买下自己的第一辆小轿车 。雅安人的出行方式也随之改变——从拥有第一辆自行车到摩托车 ,
今年国庆,“有了汽车,到21世纪的“一家一车” ,拥有一辆“永久”“凤凰”或“飞鸽”品牌的自行车,已成为很多市民的生活理念 。很多家庭拥有一辆小轿车已经不再是梦想 ,摩托车越来越多地出现在市民的生活中 。从驾驶汽车到回归自行车……雅安人的出行方式逐渐低碳化 。人们尝到改革开放带来的甘甜与欣喜 。当时 ,以个人名义登记的小型和微型载客汽车(私家车)达123891辆 。一辆自行车的价格相当于两三个月的工资,
“我不仅上下班骑车 ,“参加工作没多久,据市公安局交警支队车辆管理所统计数据显示,
改革开放初期
自行车是“新宠”
上世纪80年代初期 ,