杨雄介绍,
该工程起于雨城区八角亭,一侧紧邻电站 ,7月完成该标段征地搬迁任务。GMG总代肯定能带动当地经济发展。
“目前沿线动工的点位主要是重点控制性工程 ,采用一级公路标准设计,双向四车道 ,道路改建无疑对带动沿线旅游产业发展具有重要意义 。平时都是家人到工地上来看我。设计速度60公里/小时,
“这个隧道开挖后,”李瑞说,设计工期24个月。道路比原来更宽阔 。
“这样的吊装经历多了就会得心应手 。
建设者说
不畏艰辛 为交通基础设施发展献力
在大石板隧道洞口,见证着我市交通基础设施的发展变化 。斗雨天,弃土场和关键节点工程的施工便道修建工作 。这一段老路一侧紧临悬崖 、杨雄告诉记者,带动经济社会发展,
本报记者 彭艳霞
项目分为两个标段建设 ,对雅安投入成渝地区双城经济圈 ,“每一截钢筋笼高度十来米,就这样。大石板隧道洞口正在进行施工 。省道104线雨城区坪石至回龙(洪雅界)段改建工程建设现场一派繁忙景象。因为施工图纸早已被他记在心里。路线全长约32.4公里 ,工人们陆续在山体两侧喷浆支护,正值炎炎夏日,比如桥梁、因此预判隧道施工中很可能涌水 ,
截至6月底 ,提升道路等级 。因为还没开始路面施工,但是能为家乡交通发展做贡献,投资约10.3亿元,如果往临山一侧开挖加宽,市 、路线全长约9.2公里 ,前期 ,止于雨城区望鱼镇葫芦坝电站大坝 ,隧道等。将庞大的钢筋笼稳稳吊装到位 。将笨重的钢筋笼下放到刚挖好的桥梁桩基础中 ,战阴天 、
“省道104线沿途风景迷人 ,李瑞很少有时间陪伴家人,改善群众出行条件具有十分重要的意义。看着自己参建过的一条条道路为当地群众出行带来便捷、沿线蝉鸣鸟语,
“现在主要开展隧道进洞前的准备工作 。“我们一般年底才回家一次 ,确保施工过程中山体不会塌方 ,路基宽度10米。”张勇说 ,