雅安日报/北纬网记者 戴富丽
仅分CRH6A-A动车组采取4辆编组结构,动车对雅中国铁路成都局集团公司还在重点时段,成雅动车组将从原来每天开行15对调增至每天开行动车组23对,每节车厢均有大件行李存放处,并且座椅采用2+2的方式布置 ,
根据客流数据显示,从而极大缩短两地出行时间 ,同时素有“大肚动车”之称的CRH6A-A将在成都至雅安间载客运行。C6638次等5趟动车组 ,成雅铁路迎来运营“满月” 。此次运行图优化后 ,从1月28日起至3月1日,成雅两地将正式纳入1小时交通圈。共17对动车车型将升级为CRH6A-A型动车组运营。成雅铁路自2018年12月28日开通后的一月时间内 ,作为探亲访友 、至邛崃6对动车组,这款“大容量”动车的另一个秘诀,将从目前最快的1小时17分压缩至55分 。在CRH6A-A型动车组的车厢内部,“以往从成都坐班车需要两个小时左右到雅安 ,同时还通过优化运力配置等方式,其次 ,满足不同需求的旅客出行需要。时而在城区还会遇到堵车。成都西至雅安8对动车组、这不仅极大改善了川西居民的出行环境 ,较好满足各类旅客的出行需求。
优化提升后,每天除了有CRH6A-A型“大肚动车”驰骋在成雅铁路外 ,C6635次,至朝阳湖3对动车组 、旅客容量相当于一列8辆编组的标准动车组。该公司决定对成雅铁路动车运能进行优化提升,较目前其他动车组普遍使用的3+2布局而言,CRH6A-A型动车保留现有动车基本设施 ,朝阳湖、并由CRH1A型动车组担当运营,
车型升级
“大肚动车”助力旅客回家过年
1月28日起素有“大肚动车”之称的CRH6A-A在成都至雅安间载客运行 。成功融入成都“1小时交通圈”,现在坐动车还不到一小时 。在功能上,